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Comprar Tope de pistón para Derbi GP1 Evolution 50 cc, GPR, Racing, Hunter, Senda, R, SM, Vamos, Variant Sport en la tienda de Coche y moto de .. Universal, eficaz y económica alternativa al bloquear del pistón de un de 2 del Motors . Pistón tope en lugar de la bujía tornillos, cigüeñal linksrum girar hasta el pistón surte y ya es el motor bloqueado . Uso universal para todos los motores de 2 con rosca M14 x 1,25 mm Bujía . Para todos los vehículos con NGK bxxxx bujías . .El pistón tope es una alternativa económica y sobre todo universal para bloquear del pistón de 2 motor. el tope se inserta en lugar de la bujía en al el cilindro, y luego que la del cigüeñal lentamente en entgegengesetzer Dirección del reloj puntero girar y se enfrenta el pistón colgados en y bloquea que esto el motor y todas las partes, como Z. B. el Variomatik. ahora pueden resolverse fácilmente las tuercas en ambos lados de la manivela olas. sin embargo, precaución gebobten Porque a través de cada trabajo por supuesto, contra el pistón se presiona y esta herramienta en un uso del daño puede tomar quién es demasiado frágil debe recurrir a una herramienta de bloqueo Variomatik. a diferencia de bloqueo Herramienta puede el pistón tope en todos los de 2 motores con una gruesa Bujía de rosca (M14 x 1,25 mm) y se utilizan independientemente del fabricante de motor Características técnicas: para todos los de 2 tiempos con una bujía NGK, la Dimensiones de comienza con B: M14 x 1,25 mm apto para: Derbi Variant Sport 50 zdpsba00 2T Ac de 12, vamos 50 2T Ac 95, Senda Sm Drd Evo 50 D50B0 2T Lc, Senda R Drd Pro 50 D50B0 2T Lc 05 (Delta de BOX), Senda 50 Ebs 2T Lc 99, Hunter Gpr 50 2T Ac, Racing 50 D50B0 2T Lc 05 - 11, Gpr 50 R Ebe 2T Lc 99 - 04, Gp1 Revolución 50 PR 2T Lc. . . .

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